|
|
|
Wątek:
|
Inspekcja Transportu Drogowego będzie sprawdzać pilotów i pr
|
|
Autor:
|
Czytelnik IP 83.19.109.*
|
|
Data wysłania:
|
2007-03-08 15:14
|
|
Temat:
|
Inspekcja Transportu Drogowego będzie sprawdzać pilotów i pr
|
|
Treść:
|
Ten problem istnieje w całej Polsce a nie tylko na Śląsku. Czytając to wszystko przyznam, ze jestem pełen uznania dla postąpienia Marszałka Województwa Ślaskiego. Jestem przewodnikiem - pilotem od przeszło trzydziesu lat. Tak się utarło, że pojęcie pilot - przewodnik to jedno i że będąc pilotem może ten ktoś oprowadzać wszędzie tam gdzie pojedzie z wycieczką. Spotykam to bardzo czesto. Jednak Ustawa o Turystyce w sposób jednoznaczny stanwi o rozdziale tych dwóch nazwijmy funkcji. Pilot ma swoje obowiązki, przewodnik swoje. Jest bowiem wprost nie do uwierzenia, żeby przewodnik znał każdy odwiedzany teren pod wzgledem wiedzy merytorycznej. Po to w legitymacjach przewodnickich są rubryki potwierdzające uprawnienia na dany teren i czy to jest miasto wydzielone turystycznie jak Kraków i sześć innych miast czy też inne turystyczne miasta, te kryteria obowiązuja wszędzie. Odstępstwem jest to kiedy pilot - przewodnik ma tą regułkę do legitymacji wpisaną. Jednak Ci pseudo przewodnicy z pod znaku "pilot" nie zwracaja na to uwagi czym świadomie łamią prawo oraz etykę swą niewiedzą plotą bzdury. Wystarczy ich choć trochę posłuchać i aż się coś robi, że biorąc pieniądze świadomie oszukując wprowadzają prowadzona społeczność w błąd. Wielokrotnie ich niewiedza odbija się na zatracaniu atrakcyjności naprawdę pięknych miejsc i ich zdefraudowanej przez ich nieuczciwość historii. Niejednokrotnie zlecający usługi nie wiedzą, że są oszukiwani przez biura turystyczne, które robią na tym kasę. Bardzo często jest tak, że pilot dwu a nawet trzykrotnie przewyższa koszt przewodnika w odwiedzanym miejscu. Natomiast biura te jako organizator wycieczki powinny wiedzieć, ze ponoszą pełną odpowiedzialność za świadczone usługi i o ile dojdzie kiedykolwiek do zdemaskowania tego procederu klient ma prawo żądać zwrotu pieniędzy za odbiegającą od przyjętego na siebie obowiązku uczciwego świadczenia usług, a odpowiedzialne Organa mogą cofnąć im licencję. Dlatego uważam, aby wzorem tego Marszałka w sukurs poszły wszystkie województwa i poprzez ITD przyczyniały sie do eliminowania tych problemów we wszystkich miastach odwiedzanych przez turystów. Ten sam ciężar winny wziąc na siebie odpowiedzialne Wydziały Wojewodów, Prezydewntów, Burmistrzów oraz Wójtów. Do kontrolowania uprawnień na dany teren wpisanych do legitymacji powinni mieć wgląd Strażnicy Miejscy, którzy powinni przeprowadzać takie kontrole na parkingach lub trasach turystycznych w danym mieście. To powinno być utartą normą, o której powinni wiedzieć wszyscy organizatorzy wycieczek. W ten sposob uniknie się wielu przykrych zadrażnień jakie na tym polu występują, a bez pomocy tych organów trwac beda nadal. Nadchodzi nowy sezon turystyczny i czas o tym pomyśleć!!!
|
Odpowiedzi:
 Inspekcja Transportu Drogowego będzie sprawdzać... [2007-03-14 18:34 212.2.99.*]
Polska niestety nie dorobiła się ustawy o turystyce, a jedynie ułomną ustawę o świadczeniu usług turystycznych. To jest różnica !!! odpowiedz »
Inspekcja Transportu Drogowego będzie sprawdzać... [2007-03-10 22:36 62.179.37.*]
Zgodze się, z wypowiedzią z 9 marca,że ta z 08.03 jest chaotyczna i niemerytoryczna. I niestety tacy własnie przewodnicy pastwią się nad grupami tam gdzie organizator musi ich wziąść!!
np. Jedzie grupa do Torunia, z przewodnikiem,który świetnie zna Szlak Krzyżacki, a więc gotyk, historię Państwa Zakonnego, a i życiorys Kopernika - w Toruniu nic więcej nie ma (w sensie tematów, nie szczegółów) i muszę mu wziąść przewodnika,który godzinę (!) w jednym miejscu opowiada historię.
Raz że zabija grupę i jej zainteresowanie, a dwa grupa ma jeszcze Planetarium, makietę i pierniki.
To jest tylko ochrona rynku i to dla nieudolnych działaczy. Ja w swoim mieście takich oszołomów też znam. Dobry przewodnik zawsze znajdzie klienta.
Przewodniczka, pilotka i organizator wycieczek (z ubezpieczeniem) odpowiedz » Inspekcja Transportu Drogowego będzie sprawdzać... [2007-03-09 18:41 86.63.80.*]
Kolego po fachu! Zbyt dużo w Twej wypowiedzi emocji, zbyt mało profesjonalizmu. Co chcesz skontrolować np. na parkingu? Uprawnienia przewodnika? Ależ on jeszcze nic nie zrobił, nie powiedział ani słowa! Sam piszesz, iż jesteś, tak jak ja, pilotem wycieczek i przewodnikiem. Powinieneś więc wiedzieć, że miast w których wymagane są uprawnienia przewodnika miejskiego jest nie 6 czy 7, lecz 10. Nie apeluj do wojewodów, prezydentów miast, burmistrzów i wszystkich świętych, bowiem nadzór nad sprawami dot. przewodników i pilotów wycieczek należy od ponad roku do marszałków województw i Ty, jako pilot wycieczek i przewodnik, powinieneś to wiedzieć i to do nich powinieneś się zwracać, a nie do wojewodów, burmistrzów itp. A jeśli tego nie wiesz, to sam wystawiasz sobie złą ocenę. To właśnie marszałkowie śląski i dolnośląski zawarli porozumienie z ITD i to w ich imieniu inspektorzy kontrolują pilotów i przewodników. Nieporozumieniem jest Twe twierdzenie, iż straż miejska powinna otrzymać uprawnienia kontrolne. Ona już je ma, tak samo jak policja. Pełnienie funkcji pilota wycieczek i przewodnika bez stosownych uprawnień jest wykroczeniem z art. 60-1 § 4 pkt 1 Kodeksu wykroczeń (ten przepis został wprowadzony przez art. 46 ustawy z 26 marca 1999 r. o usługach turystycznych), a wykroczenia ściga przede wszystkim policja i straż miejska (byłem świadkiem kontroli przewodników przez straż miejską we Wrocławiu przed katedrą). Z wnioskiem o ukaranie mogą natomiast występować zgodnie z art. 20 Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia policja, straż miejska, oragny administracji państwowej i samorządowej, istytucje państwowe, samorządowe lub społeczne i pokrzywdzony. Nic nie stoi więc na przeszkodzie, by roli tej podjęły się np. stowarzyszenia zrzeszające pilotów wycieczek czy przewodników, a jest tych stowarzyszeń wbrew pozorom nie tak mało. Przecież mają one z reguły w swych statutach zapisane pomoc swym członkom czy ochronę zawodu. Na nich też powinniśmy wywrzeć nacisk, a oni niech zwracają się w tej sprawie do administracji. Zawsze to inaczej odbierany jest głos grupy, a inaczej samotnej osoby.
Żeby nie było nieporozumień - w pełni popieram ideę kontroli, która miałaby wyeliminować osoby bez uprawnień, ale niech to będzie kontrola profesjonalna, zgodna z prawem, a nie przeprowadzana akcyjnie i na hurra. Były kiedyś pomysły obarczenia tym Straży Granicznej, ale udało się jej tego uniknąć. W Sz-nie, gdzie jestem przewodnikiem, w zupełności wystarczyłaby np. kontrola w dwu punktach - na Wałach Chrobrego i na zamku, ale w ciągu dwu ostatnich lat nie spotkałem ani jednego kontrolującego.
Stary pilot wycieczek i młody stażem przewodnik odpowiedz »
|
